Если задачу по транспортировке груза невозможно решить при помощи стандартных приемов, в этом случае мы готовы разработать для вас проект по перевозке негабаритного, длинномерного или тяжеловесного груза. Наши активы и широкая сеть проверенных партнеров позволят комбинировать подвижной состав и виды транспортировки - мы организуем речные, морские, автомобильные и авиаперевозки.
Нашими клиентами являются ведущие машиностроительные заводы и концерны; металлургические и трубные заводы; нефтегазовые, энергетические, химические компании; внешнеторговые объединения; инжиниринговые и логистические компании и пр.
Подготовка проекта
- предварительное исследование транспортной инфраструктуры
- разработка оптимального маршрута, схем погрузки и крепления на транспортном средстве
- расчет стоимости проекта
- получение разрешений на перевозку
- укрепление объектов инфраструктуры, необходимое для реализации проекта (пристаней, мостов, линий электропередач и т.д.)
Таможенное оформление
- оформление транзитных деклараций
- оформление декларации на товары по процедуре выпуск для внутреннего потребления (ИМ 40) и других процедур
- помощь в организации и прохождении государственного контроля на границе (СКК)
- получение паспортов самоходных машин
- участие в проведении таможенных операций (досмотр, осмотр, наблюдение)
- отбор проб и образцов
- консультации в области таможенного законодательства
Транспортировка
- обеспечение проекта необходимым спецтранспортом и погрузочной техникой
- погрузо-разгрузочные работы и крепление груза
- стыковка транспорта в местах перегрузки
- перемещение сверхнегабаритных грузов с сопровождением или отдельным локомотивом
- мониторинг и технологическая поддержка на всем пути следования
Ключевые объекты в перевозках, осуществленных «Евросиб»:
- трубы большого диаметра для газо- и нефтепроводов, трубогибочные станы, дробилки, роторы
- турбогенераторы, гидро- и газовые турбины, компрессоры, подъемно-транспортное оборудование, котельное
- оборудование, камеры сгорания, печи, газгольдеры, трансформаторы, трубы дымовые, реакторы для НПЗ
- цементные мельницы, буровые установки, колесная и специализированная грузовая техника
- бумагоделательные машины и пр.
География перевозок:
- Регионы России, страны СНГ и Балтии
- Китай, Япония, Мьянма
- Великобритания, Испания, Италия, Австрия, Нидерланды, Польша, Венгрия, Германия
- Канада, США, Куба, Никарагуа, Венесуэла и пр.
Осуществленные мегапроекты:
- передислокация деревообрабатывающих, мусороперерабатывающих, машиностроительных заводов из Европы в Россию
- комплексная логистика трубной продукции в рамках проекта «Северный поток»
- транспортировка сверхтяжелого крана MAMMOET на промышленные объекты России
Ключевые проектные перевозки, осуществленные компанией «Евросиб»
Перевозки оборудования для металлургической промышленности
| Объект перевозки и клиент | Маршрут | Объём | Особенности перевозки |
|---|---|---|---|
| Трубогибочный стан для ОАО «ЧТПЗ» | из Голландии в Челябинск через порт Санкт-Петербурга | Две перевозки: 200 тонн + 114 тонн, из них 115 тонн - сверхнегабаритное оборудование. |
|
| Подъёмно-транспортное оборудование для KCI Konecranes | из Финляндии, Эстонии и Польши в Новокузнецк («НМК») и Магнитогорск («ММК») | 1 тыс.тонн | использование меньшего количества вагонов за счет их погрузки сцепами по 5 единиц |
| Дробилки и вибраторы для металлургического комбината; турбогенераторы и конденсаторы для электростанции | из Санкт-Петербурга в Мьянму (порт Янгон) | Более 1200 тонн |
|
Перевозки оборудования для энергетики
| Объект перевозки и клиент | Маршрут | Объём | Особенности перевозки |
|---|---|---|---|
| Модули конденсатора для «Силовых Машин» | из Санкт-Петербурга в Румынию (АЭС “Минтия Дева”) | 48 единиц оборудования |
|
| Энергооборудование для «Силовых Машин» | из Санкт-Петербурга в Болгарию (АЭС в Козлодуе) | 72 единицы оборудования |
|
| Ротор ГРЭС для «Силовых Машин» | г. Санкт-Петербург – г.Нижневартовск | Вес: 366 тонн, Степень негабаритности Н3.8.2.0 |
|
| Газовая турбина для «Силовых Машин» | СПб – г.Леринци (Венгрия) | 198 тонн |
|
| Турбогруппа (турбина и ложементы) для «Силовых Машин» | г. Гамбург (Германия) – г. Санкт-Петербург | Вес:183 тонны; Длина: 11 метров |
|
| Котельное оборудование для «РУСТ» | г.г. Hard, Norken, Sinsein, Krummnussbaum (Австрия, Германия) – г. Торжок | Вес: 500 тонн. Подвижной состав: 30 грузовых автомобилей |
|
| Комплект камер сгорания для «Силовых Машин» | г. Тисакечке (Венгрия) – г.Санкт-Петербург | Вес: 30 тонн (1 камера); Длина: 8 метров | отсутствие перегрузки в пути следования изготовление защитных чехлов по размерам груза |
| Детали газгольдеров для «Объёдинённых машиностроительных Заводов (ОМЗ)» | г. Санкт-Петербург (Колпино) – ст. Опорная | 10 тонн, длина части 10 метров | большие объемы перевозок (38 негабаритных вагонов) в сжатые сроки |
| Трансформатор «ABB» | Порт Гданьск (Польша) – ст.Коломенская | Вес: 139 тонн; Размеры: 8416х3350х4100 мм; Негабаритность: Н2320 |
|
| Трансформаторы для Ивановской ГРЭС | Ст. Хортица (Украина) – ст.Текстильный (РФ) | Вес: 163 тонн; Размеры: 9810х3230х4110 мм; Негабаритность: Н3330 |
|
| Трубы дымовые для «Москва-Сити» | Ст. Подмосковная (РФ) – г.Москва | Вес: 24 тонны; Размеры: 10000х4000х4000 мм; Негабаритность: Н0500 |
|
| Гидрогенераторное оборудование для Сангтудинской ГЭС | Из СПБ («Силовые Машины») в Таджикистан | 4 комплекта гидротурбин + гидрогенераторов, и прочего оборудования для ГЭС |
|
Перевозки оборудования для нефтехимической промышленности
| Объект перевозки и клиент | Маршрут | Объём | Особенности перевозки |
|---|---|---|---|
| Реакторы для НПЗ для ОАО «Ижорские Заводы» | г. Санкт-Петербурга – г. Рязань («Рязанский НПЗ») | 2 реактора длиной 44 м, 270 тонн каждый (Н0.6.0.0) |
|
Перевозки оборудования для производства строительных материалов
| Объект перевозки и клиент | Маршрут | Объём | Особенности перевозки |
|---|---|---|---|
| Цементная мельница | г. Уфа – г.Стерлитамак | 117 тонн, Длина 7 метров |
|
Другие проектные перевозки
| Объект перевозки и клиент | Маршрут | Объём | Особенности перевозки |
|---|---|---|---|
| Сверхтяжелый кран MAMMOET | Порт Скидам (Нидерланды) – г.Череповец (Россия) | 86 спец.контейнеров 40’ |
|
| Автобусы ПАЗ для «Русских Автобусов» (группа ГАЗ) | Порт Санкт-Петербург – порт Коринто (Никарагуа) | 130 автобусов |
|
| Тракторы для McCormic – СТС-КАМАЗ-Логистика | Фабрикко (Италия) – Набережные Челны (РФ) | 58 тракторов |
|
| Шагающие экскаваторы для «ИЗ-Картэкс» и «ОМЗ» | Из Ленинградской и Свердловской областей в Казахстан и Узбекистан | 10 экскаваторов (каждый – от 30 до 70 вагонов) | Большой объём вагонного парка |
| Мобильные буровые установки для «Сургутнефтегаза» | Из Китая в ХМАО | 14 установок (1036 вагонов) | Организация перегруза в Забайкальске |
| Бумагоделательная машина для «Монди Сыктывкарский ЛПК» | из Австрии (Andritz) через Брест в Республику Коми | 45 вагонов | |
| Тракторы для Buhler Versatile Inc. | из Канады в Ростовскую область | 10 тракторов |
Передислокации заводов
| Объект перевозки | Маршрут | Объём | Особенности перевозки |
|---|---|---|---|
| 2 деревообрабатывающих завода | из Англии и Италии в г.Шуя (Ивановская обл.) через порт Санкт-Петербурга | 220 контейнеров, 250 мест оборудования | Структура перевозки: ж.д. (70%); по реке (25%); автотранспортом (5%)
|
| Мусороперерабатывающий завод для ООО «Лизинг-Трейд» | Испания (Валенсия) – Татарстан (Россия) | 108 тонн |
|
| Завод по производству радиаторов для RM Systems (для нужд Группы ГАЗ) | Из Китая и Японии через порт СПб в Нижегородскую область | 414 тонн(балк + контейнеры) | Консолидация партий к перевозке |
